Дизельный двигатель Hatz 1D50 - горизонтальный,  одноцилиндровый, 4-х тактный двигатель с воздушным охлаждением. 
Мощность мотора 1D50:  7.7 кВт (10.5 л.с.).
Картер цилиндра отлит из легкого металла под давлением, цилиндр из серого чугуна. Непосредственный впрыск многосопловой форсункой. Клапанное газораспределение через коромысла, штанги, толкатели и кулачковый вал. Циркуляционная смазка под давлением с шестеренным насосом. Охлаждающий вентилятор и генератор переменного тока установлены в маховике, ремень не нужен.
Мотор Хатц 1D50 дизельный используют в строительной и дорожноремнонтной технике: электрогенераторах, виброплитах прямого хода для укладки или ремонта дорожных покрытий, лесной техники, мотоблоках, потопомпах.

Таблица основных технических характеристик двигателя Hatz 1D50

Особенности конструкции двигателя Хатц 1D50:

• непосредственный впрыск

• слив масла на обеих сторонах двигателя

• охлаждающий вентилятор и генератор переменного тока встроены в маховик

• гибкая выпускная горловина

• картер цилиндра изготовлен из легкого металла по технологии литья под давлением

• головка цилиндра из легкого металла

• кованый коленвал

• облегченный поршень

• сухой воздушный фильтр со встроенным сепаратором

• охлаждающий вентилятор и генератор переменного тока встроен в маховик

• 4 независимые моторные лапы позволяют монтировать двигатель на неровных фундаментах, при этом возможна корректировка до 1 мм

• клапанное газораспределение с помощью коромысла, штанги и толкателя

• предназначен для работы в нормальных условиях

Моторы дизельные Hatz 1D50 полностью сертифицированы в Российской Федерации, эксплуатируются с использованием моторного масла соответствующего требованиям технических условий: ССМС-04-05-PD2, API-CD-CE-CF-CG.