Двигатель Hatz 4M41 - дизельный, горизонтальный, четырехцилиндровый, 4-х тактный двигатель с воздушным охлаждением. Двигатель Хатц 4M41 имеет следующие конструктивные особенности: непосредственный впрыск, слив масла на обеих сторонах двигателя, поэтому во всех случая установленного на агрегате двигателя обеспечивается свободный доступ хотя бы к одной позиции слива, охлаждающий вентилятор и генератор переменного тока встроены в маховик, возможен монтаж двигателя на неровных фундаментах, гибкая выпускная горловина.
Дизельный мотор Hatz 4M41- отличается высокими показателями удельной мощности и экономичности. Лёгкое и удобное обслуживание: автоматическое удаление воздуха из топливного насоса, обслуживание и технический уход с одной стороны двигателя, гидравлическое натяжение ремня, автоматический контроль за ремнем.

Мотор Хатц 4M41 дизельный используется в строительной и дорожноремнонтной технике: электрогенераторах, виброплитах прямого хода для укладки или ремонта дорожных покрытий, лесной техники, мотоблоках, потопомпах.

Таблица основных технических характеристик двигателя Hatz 4M41

Таблица модификаций двигателей  Hatz multi серии модели M:

Особенности конструкции двигателя Hatz 4M41:

• Прочность и долговечность

• Универсальность

• Удобство обслуживания

• Низкий расход топлива и масла

• Чугунный картер, рядное вертикальное расположение цилиндров

• Непосредственный впрыск многосопловой форсункой

• Коленчатый вал и шатун на подшипниках скольжения

• Второй кулачковый вал для привода топливных насосов с грузиками всережимного регулятора и автоматической муфты опережения впрыска

• Безопасность экспуатации

• Осевой охлаждающий вентилятор с встроенным генератором переменного тока

Двигатели HATZ  дизельные полностью сертифицированы в России. Показатели выхлопных газов ниже допустимых величин для рабочих машин в ЕС, США и Японии. 
Моторы  HATZ 4M41 эксплуатируются с использованием моторного масла соответствующего требованиям технических условий: ССМС-04-05-PD2, API-CD-CE-CF-CG, или SHPD.